29 / 01 / 2018 by IDW

准确计算北美公司通过集装箱运输或整车运输的成本对维持盈利能力至关重要。集装箱和整车运输之间的成本动态性导致公司必须对航运市场有广泛的认识,并在当前的市场条件下为其选择最有效的选择。浏览每个选项的利弊是一个持续的过程,可能会给每个公司带来独特的挑战。虽然两种运输方式之间的成本必须平衡,但还有其他一些问题会影响决策选择。

基础设施的重要性

通过集装箱运输对于许多公司来说是有利的,因为它允许他们无缝地利用不同的运输方式,包括海运,铁路和卡车。这种方法被称为多式联运,在货物运输方面具有固有的优势,这些货物正在进口,然后在国内销售。但是,对于国内企业而言,多式联运可以降低成本,他们必须随时获得必要的基础设施支持。国内多式联运在很大程度上依赖于公路和铁路网络,以促进货物在地点之间的移动。国内多式联运航运基础设施的健康,效率和地理位置是NA公司决定理想航运方式的重要因素。近年来,美国铁路行业的国内多式联运已经成为一个重要的增长领域。因此,针对发展美国基础设施以支持增加的国内多式联运的投资将导致运输成本最低,可用性更高,并在未来几年提高效率。

位置是关键

在确定每种不同类型运输方式的成本时,接收和配送中心的位置对于北美公司来说是关键的。靠近美国西岸和东岸繁忙港口的公司可能会发现,多式联运是他们的理想选择。与此相反,在内陆国家运营的公司将不得不衡量整车和集装箱运输的优点和缺点。准备好铁路线可以使内陆分销商成为一种吸引人的选择,因为它允许他们在不需要卸货或搬运货物的情况下,通过海运,铁路和卡车运送国际货物。另一方面,一些没有准备好多式联运基础设施的公司可能会发现,整车运输的成本,交货速度和装载要求使其成为更理想的选择。

需求影响动态

多式联运和整车运输渠道正在经历前所未有的需求。对多式联运和整车服务的高需求造成了短期内航运价格的波动,如果基础设施发展未能赶上需求,可能导致长期运输成本增加。另外,由于海上和地面运输通道的高运输量,通过海关进行货物卸载和处理的等待时间增加,以及通过海关和地面运输渠道运输的大量货物导致延迟装运的情况增加运输行业使用的设备。交通运输业正在试图实现运营现代化,满足需求,但正在努力跟上变化的步伐。

未来几年,通过多式联运或整车运输成本的动态性将继续影响北美公司的决策。随着自动化技术在多式联运业中的广泛应用,自动化将带来的效率可能会使地面运输对于国内货物的运输更加有利。与此同时,自动化程度的提高并不局限于多式联运航运业。货车运输即将变得更加现代化,公司将自行驾驶的卡车作为降低运营成本和提高效率的一种方式。此外,随着航运业继续适应增加的需求,定价的波动应该开始稳定。最后,随着基础设施的改善,以进一步促进国内和海外货物进入北美,公司将能够更可靠地预测将货物运送到市场的运输成本。对于北美公司来说,在目前的市场条件下决定多式联运和整车运输之间的关系需要平衡效率,成本和地点,以便在当时找到最佳选择。有时候,多式联运的速度稍慢一些,而整车运输成本较高,这可能会导致企业调整制造和配送周期以适应较长的运输时间。展现灵活性并随时了解运输行业变化的公司将处于有利位置,可以持续保持一贯的价格有效的运输途径。