準確計算北美公司通過集裝箱或卡車運輸的運輸成本對於保持盈利能力至關重要。 集裝箱運輸和整車運輸成本的動態特性導致公司必須對航運市場有廣泛的認識，並在當前市場條件下為他們選擇最有效的選擇。 權衡每個選項的利弊是一個持續的過程，可能會給每家公司帶來獨特的挑戰。 儘管必須在兩種運輸方式之間平衡成本，但還有其他問題會影響選擇一種選擇而不是另一種選擇的決定。
基礎設施的重要性
通過集裝箱運輸對許多公司來說是有利的，因為它允許他們無縫地利用不同的運輸方式，包括海運、鐵路和卡車。 這種方法被稱為多式聯運，對於進口然後在國內分銷的貨物，這種方法比整車運輸具有固有的優勢。 然而，為了使多式聯運對國內公司而言具有成本可行性，他們必須能夠隨時獲得支持它的必要基礎設施。 國內多式聯運嚴重依賴公路和鐵路網絡來促進貨物在不同地點之間的移動。 國內聯運運輸基礎設施的健康、效率和位置是北美公司在決定理想運輸方式時的重要因素。 近年來，國內多式聯運一直是美國鐵路行業顯著增長的領域。 因此，旨在發展美國基礎設施以支持不斷增長的國內多式聯運的投資將在未來幾年帶來最低的運輸成本、更廣泛的可用性和更高的效率。
位置是關鍵
在確定每種不同類型的運輸選項的成本時，接收和配送中心的位置對於北美公司來說是關鍵。 在美國西海岸和東海岸的繁忙港口附近運營的公司可能會發現多式聯運是他們的理想選擇。 與此相反，在內陸州以外經營的公司將不得不權衡卡車運輸與集裝箱運輸的利弊。 便捷的鐵路線可以使多式聯運成為內陸分銷商的一個有吸引力的選擇，因為它允許他們通過海運、鐵路和卡車運輸國際貨物，而無需卸載或處理貨物。 另一方面，一些沒有準備好使用多式聯運基礎設施的公司可能會發現卡車運輸的成本、交付速度和裝載要求使其成為更理想的選擇。
需求影響動態
多式聯運和卡車運輸渠道都面臨著前所未有的需求。 對多式聯運和卡車運輸服務的高需求導致短期內航運價格波動，如果基礎設施發展跟不上需求，則可能導致長期航運成本增加。 此外，越來越多的貨物通過海運和陸運渠道流動，導致運輸延誤的情況增加，原因是共同航運地區和港口的交通繁忙，貨物卸載和通過海關處理的等待時間增加，以及更大的壓力運輸行業中使用的設備。 運輸行業正試圖實現運營現代化並發展以滿足需求，但正在努力跟上變化的步伐。
在未來幾年，通過多式聯運或卡車運輸的貨物運輸成本的動態性質將繼續影響北美公司的決策。 隨著自動化程度的提高開始在多式聯運航運業中廣泛應用，自動化帶來的效率可能會使地面運輸更適合國內貨物的運輸。 與此同時，自動化程度的提高不僅限於多式聯運航運領域。 卡車運輸即將變得更加現代化，公司正在探索自動駕駛卡車作為降低運營成本和提高效率的一種方式。 此外，隨著航運業繼續適應不斷增長的需求，價格的波動應該會開始趨於穩定。 最後，隨著基礎設施的改善以進一步促進國內和海外貨物進入北美，公司將能夠更可靠地預測將貨物運往市場的運輸成本。 對於北美公司而言，要在當前市場條件下在多式聯運和整車運輸之間做出選擇，需要平衡效率、成本和位置，以找到當時的最佳選擇。 有時，在速度稍慢的多式聯運與卡車運輸成本較高之間進行權衡，可能會導致公司調整其製造和分銷週期以適應更長的運輸時間。 表現出靈活性並跟上運輸行業變化的公司將處於有利地位，可以持續確保一致且價格有效的運輸渠道。
