准确计算北美公司通过集装箱或卡车运输的运输成本对于保持盈利能力至关重要。 集装箱运输和整车运输成本的动态特性导致公司必须对航运市场有广泛的认识，并在当前市场条件下为他们选择最有效的选择。 权衡每个选项的利弊是一个持续的过程，可能会给每家公司带来独特的挑战。 尽管必须在两种运输方式之间平衡成本，但还有其他问题会影响选择一种选择而不是另一种选择的决定。
基础设施的重要性
通过集装箱运输对许多公司来说是有利的，因为它允许他们无缝地利用不同的运输方式，包括海运、铁路和卡车。 这种方法被称为多式联运，对于进口然后在国内分销的货物，这种方法比整车运输具有固有的优势。 然而，为了使多式联运对国内公司而言具有成本可行性，他们必须能够随时获得支持它的必要基础设施。 国内多式联运严重依赖公路和铁路网络来促进货物在不同地点之间的移动。 国内联运运输基础设施的健康、效率和位置是北美公司在决定理想运输方式时的重要因素。 近年来，国内多式联运一直是美国铁路行业显着增长的领域。 因此，旨在发展美国基础设施以支持不断增长的国内多式联运的投资将在未来几年带来最低的运输成本、更广泛的可用性和更高的效率。
位置是关键
在确定每种不同类型的运输选项的成本时，接收和配送中心的位置对于北美公司来说是关键。 在美国西海岸和东海岸的繁忙港口附近运营的公司可能会发现多式联运是他们的理想选择。 与此相反，在内陆州以外经营的公司将不得不权衡卡车运输与集装箱运输的利弊。 便捷的铁路线可以使多式联运成为内陆分销商的一个有吸引力的选择，因为它允许他们通过海运、铁路和卡车运输国际货物，而无需卸载或处理货物。 另一方面，一些没有准备好使用多式联运基础设施的公司可能会发现卡车运输的成本、交付速度和装载要求使其成为更理想的选择。
需求影响动态
多式联运和卡车运输渠道都面临着前所未有的需求。 对多式联运和卡车运输服务的高需求导致短期内航运价格波动，如果基础设施发展跟不上需求，则可能导致长期航运成本增加。 此外，越来越多的货物通过海运和陆运渠道流动，导致运输延误的情况增加，原因是共同航运地区和港口的交通繁忙，货物卸载和通过海关处理的等待时间增加，以及更大的压力运输行业中使用的设备。 运输行业正试图实现运营现代化并发展以满足需求，但正在努力跟上变化的步伐。
在未来几年，通过多式联运或卡车运输的货物运输成本的动态性质将继续影响北美公司的决策。 随着自动化程度的提高开始在多式联运航运业中广泛应用，自动化带来的效率可能会使地面运输更适合国内货物的运输。 与此同时，自动化程度的提高不仅限于多式联运航运领域。 卡车运输即将变得更加现代化，公司正在探索自动驾驶卡车作为降低运营成本和提高效率的一种方式。 此外，随着航运业继续适应不断增长的需求，价格的波动应该会开始趋于稳定。 最后，随着基础设施的改善以进一步促进国内和海外货物进入北美，公司将能够更可靠地预测将货物运往市场的运输成本。 对于北美公司而言，要在当前市场条件下在多式联运和整车运输之间做出选择，需要平衡效率、成本和位置，以找到当时的最佳选择。 有时，在速度稍慢的多式联运与卡车运输成本较高之间进行权衡，可能会导致公司调整其制造和分销周期以适应更长的运输时间。 表现出灵活性并跟上运输行业变化的公司将处于有利地位，可以持续确保一致且价格有效的运输渠道。
