January 29, 2018 by IDW

29 de janeiro de 2018 por IDW

O cálculo exato dos custos de envio via transporte de contentores ou caminhões para empresas norte-americanas é fundamental para manter a lucratividade. A natureza dinâmica do custo entre o transporte de contentores e caminhões leva a uma situação em que as empresas devem ter uma ampla consciência do mercado de frete e escolher a opção mais efetiva para elas em condições atuais do mercado. Navegar pelos prós e contras de cada opção é um processo contínuo que pode apresentar desafios únicos para cada empresa. Embora os custos sejam equilibrados entre as duas modalidades de transporte, há outras preocupações que afetam a decisão de ir com uma opção em relação a outra.

A Importância da Infra-estrutura

O transporte via recipiente é vantajoso para muitas empresas porque permite que eles aproveitem as diferentes modalidades de transporte marítimo, incluindo oceano, trilho e caminhão de forma transparente. Conhecido como transporte intermodal, este método tem pontos fortes inerentes ao transporte de caminhões para produtos que estão sendo importados e depois distribuídos no mercado interno. No entanto, para que o transporte intermodal seja rentável para as empresas nacionais, eles devem ter acesso imediato à infra-estrutura necessária que o apóie. O transporte intermodal doméstico depende muito das redes rodoviárias e ferroviárias para facilitar a circulação de mercadorias entre locais. A saúde, a eficiência e a localização da infra-estrutura doméstica de transporte intermodal são um fator importante para as empresas de NA ao decidir o método de transporte ideal. O transporte intermodal doméstico tem sido uma área de crescimento significativo nos últimos anos para a indústria ferroviária dos EUA. Como tal, os investimentos destinados a desenvolver a infra-estrutura dos EUA para apoiar o aumento do transporte intermodal nacional resultarão em menores custos de transporte, maior disponibilidade e maior eficiência nos próximos anos.

O local é chave

Ao determinar os custos de cada tipo de opção de transporte, a localização dos centros de recebimento e distribuição é fundamental para as empresas norte-americanas. As empresas que operam perto de portos ocupados nas costas oeste e leste dos Estados Unidos podem achar que o transporte intermodal é a opção ideal para eles. Em contraste com isso, as empresas que operam a partir de estados sem litoral terão de pesar os benefícios e desvantagens da carga de caminhões versus transporte de contêineres. O acesso prático às linhas ferroviárias pode fazer o transporte intermodal uma opção atraente para os distribuidores sem litoral, pois permite que eles movam mercadorias internacionais por meio do oceano, do trilho e, em seguida, do caminhão sem ter que descarregar ou manipular sua carga. Por outro lado, algumas empresas sem acesso imediato a infra-estrutura de transporte intermodal podem achar que os custos, a velocidade de entrega e os requisitos de carregamento para o transporte de caminhão tornam a escolha mais desejável.

A demanda influencia o dinâmico

Ambos os canais de transporte intermodal e de caminhão estão experimentando uma demanda sem precedentes. A alta demanda por serviços intermodais e de caminhões está causando volatilidade nos preços de frete no curto prazo e pode levar ao aumento dos custos de transporte no longo prazo, se o desenvolvimento da infraestrutura não conseguir alcançar a demanda. Além disso, o aumento da massa de mercadorias que se deslocam através dos canais de transporte marítimo e terrestre está levando a maiores instâncias de embarques atrasados ​​devido ao alto tráfego em regiões e portos de transporte comum, aumento dos tempos de espera para que os bens sejam descarregados e processados ​​por meio de alfândegas e maior pressão sobre o equipamento utilizado na indústria do transporte. A indústria de transportes está tentando modernizar as operações e crescer para atender à demanda, mas está lutando para manter o ritmo da mudança.

Nos próximos anos, a natureza dinâmica dos custos de transporte de mercadorias através de transporte intermodal ou caminhão continuará a moldar as decisões das empresas norte-americanas. Como o aumento da automação começa a ser aplicado em larga escala na indústria de transporte intermodal, a eficiência que a automação trará pode fazer o transporte terrestre muito mais desejável para o movimento de bens domésticos. Ao mesmo tempo, o aumento da automação não se limita ao setor de transporte intermodal. O transporte de caminhões está prestes a se tornar mais modernizado, com as empresas explorando caminhos auto-dirigidos como forma de reduzir os custos operacionais e aumentar a eficiência. Além disso, à medida que o setor de navegação continua a se adaptar para acomodar o aumento da demanda, a volatilidade dos preços deve começar a estabilizar. Por último, à medida que a infra-estrutura é melhorada para facilitar ainda mais o movimento de bens nacionais e estrangeiros para a América do Norte, as empresas poderão prever de forma mais confiável os custos de envio para mover seus produtos para o mercado. Para as empresas norte-americanas, decidir entre transporte intermodal e caminhão nas atuais condições de mercado requer equilíbrio entre eficiência, custo e localização para encontrar a melhor opção no momento. Às vezes, o tradeoff entre o transporte intermodal de taxa ligeiramente mais lenta, versus custos mais altos no transporte de caminhões, pode resultar em empresas que ajustem seus ciclos de fabricação e distribuição para acomodar tempos de envio mais longos. As empresas que demonstram flexibilidade e se mantêm atualizadas sobre as mudanças no setor de transporte estarão bem posicionadas para garantir continuamente vias de transporte consistentes e econômicas.